バイク練の二部練:40キロ+75キロ
早朝にアップダウンのあるコースで42キロ、
昼間にフラットなコースで75キロ。
のクロストレーニング。910のデータがなぜが壊れていて、garmin connectにアップデートが完了しない。仕方ないのでデバイス側、PC側ともにデータを削除。
備忘録的に写真と、コースを載せておきます
性別 | |
---|---|
年齢 | 39歳 |
身長 | 177.0cm |
フルマラソンの記録更新を目指して日々走っています。
バランスの良い練習を継続して行うことが目標達成のためのただ1つの道だと思います。
2017シーズンは、セカンドベスト目指して頑張ります。
フルマラソンの記録を更新したら、トレイルやウルトラマラソン、トライアスロンにも挑戦してみたいです。
早朝にアップダウンのあるコースで42キロ、
昼間にフラットなコースで75キロ。
のクロストレーニング。910のデータがなぜが壊れていて、garmin connectにアップデートが完了しない。仕方ないのでデバイス側、PC側ともにデータを削除。
備忘録的に写真と、コースを載せておきます
レンタカーにレンタルバイクを積んで。
巨大なミニバンはこういうときに便利。
バイクをそのままラゲッジスペースに詰め込む。
ここはスタート地点のハレイワ。
ここに来る前に、ホテル〜マカプウポイントまでの往復45キロの早朝ライドを済ませておいた。
一つ目のゴールポイント、Kaena Point。
この先は舗装路がない。オアフ島はクルマでは一周できないのだ。
ここまで16キロ位。
周りのビーチには人気は少ないが、とても綺麗。東から吹く風が強い。
ここで、お昼ご飯。クリームパフが最高に美味しかった。パンに目がない人にはお勧め。
Kahukuを目指したが時間切れでTurtle Bay辺りで折り返し。楽しみにしていたTed's Bakery にも時間がなくよれず。
二回目の折り返し地点で54キロ位。
sunny sideでチョコパイを楽しみにして戻って来たのだが、14時頃到着するとすでにパイはパンプキンしか残ってないとのこと。
でもパンプキンもおいしかった。これで$1.50は安い!次回はもっと早い時間に訪れて他の種類のパイを食べてみたい。
2部練習は75キロ位のフラットなコース。
早朝練と昼練を合わせて120キロ位。
この後、バイクショップに返却に向かう。