２日間休足。

左のふくらはぎの痛みはだいぶ引いてきた

夕方、ひんやりした空気の中

ゆっくりと走り出す。

心肺の方に余裕があったので

８キロあたりから少しづつBUし

キロ４分４０秒台まで上げる。

意外と楽に走り続けられたが、後半は

足底筋の痛みが出始めてきたので１８キロあたりで

ペースを落とし、３キロほどクールダウンして終える

久しぶりにロードのハーフ走となったが

かなり疲労感が残る。まだ復調には時間がかかりそう。

今日OSJのサイトに

先日の奥久慈のリザルトが出ていた

出走者が６０３名に対し完走者は２９１名で

完走率は約４８パーセント。前回の３４%に比べだいぶ完走者は増えたが

気温が３０度近くまで上昇したこともあり

厳しい結果であることには違いない。

完走者の第２関門の龍神吊橋（２６キロ地点）の通過タイムは

最も遅い人で１２時２４分（ただしこの方は後半盛り返し１３時間８分でゴールされている）

１２時以降に通過して完走できた人は２９１名中１５名。

ちなみに自分は１２時２１分。

第２関門から第３関門までの時間は３時間となっているが、多くの方が３

時間半から４時間近くかかっていることを考えると、

やはり遅くとも１２時前には第２関門を通過しなくては完走は難しい。

そうなるとポイントとなる第１関門〜第２関門の１５キロを

今回は４時間２２分で走破したが、

やはりもう少し頑張って４時間以内で通過しなくてはならない。

ちなみに前半の渋滞にはまって、

第１関門を８時過ぎに通過した完走者は１０人。

その中には１２時間１０分でゴールされた方もいる。

完走された方の多くは第１関門通過に２時間以上は要している。

来年は、スタート時もう少し前に並び、

第１関門　７時４０分

第２関門　１１時５０分

第３関門　１５時５０分

第４関門　１６時５０分

ゴール　　１９時１０分

このくらいのタイムを目標に鍛え直していきたい

練習方法として３０キロのトレランの後

１０キロ以上のアップダウンのある林道を走る。

奥久慈トレイルの男体山〜龍神吊橋の間の試走。

これを夏の暑い時期に敢行。

後、ハセツネの前半から三頭山まで行った後、

ロードを走るのも良い練習になるかもしれない・・

以上考えただけで気持ちが萎えてしまうが・・