本日のコース：手賀沼西コース

シューズ：Japan BKモデル

今日は、午前中に洗車、というよりクルマ弄りといった方がよいか。

ホイールのナットを21HEX（対角21㎜ナット）から、17HEXに交換した。理由は、SA-10Rのナットホールが小さく、21HEXだとナットホールを洗えない＆着脱時にレンチでキズが付きやすいから。

最初は、ジャッキアップせず一つずつ交換しようかと思ったが、せっかくなのでジャッキアップしてタイヤを外し、保リールの裏面を洗浄し、傷ついて塗装が剥げたナットホールをタッチアップして、さらにタイヤが付いていては洗えないタイヤハウス内も洗って、取り付けをした。

結局、洗車を含めて4時間くらい掛ってしまった。

結局出走は午後からになり、かなり暑く、タイヤ4本着脱の疲労もあり、前半はスピードの割りに心拍数も高めになってしまった。

終盤、キロ5くらいで走っているポニーをロックオン、結構きつかった、何とかかわし、その後は抜かれないことだけを祈って走ったため、心拍数がレッドゾーンへ突入！

こんなムチャは、もう止めないとね・・・

苦労の甲斐あって、体重と体脂肪率は減少したが、またウィークデイで元に戻るんだろうなぁ・・・